Monatsarchive: Oktober 2012

Mischintoxikationen im Cockpit

Publiziert am 30. Oktober 2012 von Dr. Merz

Bei jedem Giftproblem wiederholt sich das Gleiche: Ein Verständnis von Wissenschaft, das – spätestens (!) – seit den 80er Jahren überholt war, überzeugt die Laien: Die Journalisten, die Techniker, die Juristen, ja auch die Betroffenen zu deren Schaden. Wir wissen seit … Weiterlesen →

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Hyperreagibilität – Fehldiagnose und VersmedV

Publiziert am 8. Oktober 2012 von Dr. Merz

Hyperreagibilität des Bronchialsystems (HRB) ist oft Folge von Chemiebelastung in der Luft, besonders dann, wenn die Stoffe immunschädigend sind. Es ist eine Immunkrankheit – keine Lungenkrankheit. Atemnot (Obstruktion, eng werden) tritt dann schon bei geringer Luftbelastung auf  – gegebenenfalls verstärkt bei … Weiterlesen →

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Dioxin – RP führt Öffentlichkeit in die Irre

Publiziert am 7. Oktober 2012 von Dr. Merz

Auf einem Firmengelände wurde Dioxin im Boden gefunden und Anwohner waren beunruhigt. Der zuständige RP beruhigte wie folgt: Er sicherte volle Aufklärung zu, was zwei Absätze weiter so zu lesen war: Alle Grenzwerte seien weit unterschritten, im Boden seien 81 … Weiterlesen →

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TCP – Nervengift im Flieger

Publiziert am 6. Oktober 2012 von Dr. Merz

Gerüche und die Fast-Ohnmacht eines Piloten haben ein neues chemisches Risiko zutage gefördert: TCP (Trikresylphosphat) in Ölen können unter Umständen in die Kabinenbelüftung gelangen, dabei ist der Geruch nach alten Socken noch das geringste Übel. TCP ist ein Dreifachester der … Weiterlesen →

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